 |
ТОРГОВЫЙ ДОМ АРИВА ПАК, ООО |
|
Адрес: г. Одесса, ул. Пушкинская, 55
Телефон: +38(096) 7168108
, +38(073) 0401484
 td.ariva
|
Описание товара
Основной важной задачей вагонного вкладыша является стопроцентное исключение просыпания груза или его намокание.
Все вагонные вкладыши всегда направлены на создание современных технологий укрытия любых грузов, размещённых в полувагоне. И эти технологии позволяют изолировать груз от внешней среды, исключая любые возможные химические реакции груза с окружающей средой. Кроме этого, груз полностью останется целым и количественно, так как также исключены какие бы то ни были выдувания и просыпания груза. Вагонный вкладыш – это бестарный способ транспортировки, способный не только затруднить, но и предотвратить несанкционированный доступ к грузу. Вагонные вкладыши исключают полностью и увлажнение груза под действием любых природных осадков.
К4 – это защита от просыпания.
Данный вагонный вкладыш имеет герметизированный шов. И герметизация этого шва направлена на полное исключение попадания любой влаги на транспортируемый груз и груз остаётся абсолютно сухим во время его транспортировки.
Вкладыши с герметизированным швом достаточно успешно используются при транспортировании жмыха, глинозёма и любой другой мелкодисперсной продукции.
Вкладыши в железнодорожные полувагоны широко и давно используется грузоотправителями в основном при перевозке таких грузов, как силикат натрия, негашёная известь или концентрат минеральной соли.
В соответствии с действующими правилами железнодорожной перевозки грузов, относящихся к опасным, таких, как, например, аммиачная селитра в упакованном виде, должны перевозиться в полувагонах с использованием дополнительных и надёжных средств безопасности, каковыми и являются защитные вкладыши в железнодорожные вагоны.
Выгрузка груза может производиться через нижние люки методом вспарывания тканой части материалов вкладыша. Данный способ позволит сократить не только время разгрузки, но и время подготовки каждого вагона под следующую загрузку, так как отпадает необходимость зачистки вагона после предыдущей выгрузки.
Вкладыши увеличивают сроки эксплуатации полувагонов при перевозке минеральных удобрений, защищая стенки полувагонов от коррозии.
Каждый вкладыш по требованию заказчика может видоизменяться конструктивно.
Данный вкладыш имеет неоспоримые преимущества:
- Использование ламинированного вкладыша с герметизированными швами исключает полностью любое намокание транспортируемого груза.
- Вагонный вкладыш выполнен из полипропилена, а поэтому пригоден полностью для транспортировки пищевых продуктов.
- Использование вкладышей в полувагоны значительно удешевляет стоимость транспортировки сыпучих грузов.
- Вкладыши в полувагоны полностью соответствуют схемам закрепления и размещения укрытий сыпучих грузов в четырёхосных полувагонах.
Все вагонные вкладыши всегда направлены на создание современных технологий укрытия любых грузов, размещённых в полувагоне. И эти технологии позволяют изолировать груз от внешней среды, исключая любые возможные химические реакции груза с окружающей средой. Кроме этого, груз полностью останется целым и количественно, так как также исключены какие бы то ни были выдувания и просыпания груза. Вагонный вкладыш – это бестарный способ транспортировки, способный не только затруднить, но и предотвратить несанкционированный доступ к грузу. Вагонные вкладыши исключают полностью и увлажнение груза под действием любых природных осадков.
К4 – это защита от просыпания.
Данный вагонный вкладыш имеет герметизированный шов. И герметизация этого шва направлена на полное исключение попадания любой влаги на транспортируемый груз и груз остаётся абсолютно сухим во время его транспортировки.
Вкладыши с герметизированным швом достаточно успешно используются при транспортировании жмыха, глинозёма и любой другой мелкодисперсной продукции.
Вкладыши в железнодорожные полувагоны широко и давно используется грузоотправителями в основном при перевозке таких грузов, как силикат натрия, негашёная известь или концентрат минеральной соли.
В соответствии с действующими правилами железнодорожной перевозки грузов, относящихся к опасным, таких, как, например, аммиачная селитра в упакованном виде, должны перевозиться в полувагонах с использованием дополнительных и надёжных средств безопасности, каковыми и являются защитные вкладыши в железнодорожные вагоны.
Выгрузка груза может производиться через нижние люки методом вспарывания тканой части материалов вкладыша. Данный способ позволит сократить не только время разгрузки, но и время подготовки каждого вагона под следующую загрузку, так как отпадает необходимость зачистки вагона после предыдущей выгрузки.
Вкладыши увеличивают сроки эксплуатации полувагонов при перевозке минеральных удобрений, защищая стенки полувагонов от коррозии.
Каждый вкладыш по требованию заказчика может видоизменяться конструктивно.
Данный вкладыш имеет неоспоримые преимущества:
- Использование ламинированного вкладыша с герметизированными швами исключает полностью любое намокание транспортируемого груза.
- Вагонный вкладыш выполнен из полипропилена, а поэтому пригоден полностью для транспортировки пищевых продуктов.
- Использование вкладышей в полувагоны значительно удешевляет стоимость транспортировки сыпучих грузов.
- Вкладыши в полувагоны полностью соответствуют схемам закрепления и размещения укрытий сыпучих грузов в четырёхосных полувагонах.
